京雄高速一期工程项目建设正式开工
发布时间：
2019-09-26
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近日，从雄安新区对外骨干路网建设推进会上获悉，京雄高速一期工程建设项目正式开工，同时，荣乌新线、京德高速一期工程和容易、安大施工通道将在9月底前陆续开工建设。
此次会议的召开，标志着京雄高速公路河北段开工建设和雄安新区对外骨干路网进入全面建设阶段。
作为雄安新区“四纵三横”区域高速公路网重要组成路段，京雄高速河北段是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速通道。京雄高速一期工程全长75.03公里，其中主线69.46公里、大兴国际机场北线高速支线5.57公里，同步建设涿州东互通和高碑店2条连接线共19.57公里，计划2020年底主体完工，2021年上半年建成通车。
据悉，该项目起自涿州市义和庄镇，途经涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城、雄安新区容城县，终点与既有荣乌高速相接。起点至荣乌新线高速采用双向八车道标准建设，荣乌新线高速以南采用双向六车道标准建设，设计速度120公里/小时。
全线共设匝道收费站6处、服务区2处，桥梁44座，其中特大桥7座。该项目控制性节点工程施工难度大，白沟河特大桥为雄安新区重要门户，采用传统17连拱布局，建成后将成为我国规模最大的上承式连续钢拱桥和外挂慢行系统的公路桥梁。
推进会强调，雄安新区对外骨干路网集中开工建设，规模大、工期紧、标准高，要按照“2020年底主体建成、2021年6月全线通车”的目标要求，列出时间表路线图，倒排工期、挂图作战。因此，京雄高速河北段将践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，把“雄安质量”贯穿于建设全过程，建设成为具备智能收费、车路协同、准全天候通行、智慧照明等先进功能的智能交通，示范引领新时代全国高速公路建设。
亮点！京雄高速将设自动驾驶车道
近日，北京市交通委、首发集团相关负责人做客北京交通广播，介绍今年交通基础设施重点工程项目建设工作。据介绍，京雄高速建成之后，内侧两条将作为智慧驾驶专用车道，在路上可以实现车路协同和自动驾驶。
首发集团科技和规划设计部副部长周晓红介绍，京雄高速位于北京西南方向，是北京到雄安最便捷的一条高速公路，起点在北京市南五环路，向西跨越永定河进入房山，并沿京石客专布线13公里，向南延伸到市界与河北段相接。道路等级为高速公路，设计速度为每小时100至120公里，双向八车道。全线设计互通立交8座。
在智慧创新方面，京雄高速建成之后，内侧两条将作为智慧驾驶专用车道，在路上可以实现车路协同和自动驾驶，同时还将进行基础设施数字化及智慧收费等方面的研究。
在绿色生态方面，考虑到穿越永定河和小清河，设计上采用了大跨径高架桥，尽量减少了桥墩的布设，桥下空间恢复成城市绿地，同时对道路路面雨水单独收集和排放。
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